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Berger Cilento Eco SUV- / Busvorzelt

(4)   Art.-Nr.: 355240
UVP 439,- €
389,- €
Preise inkl. MwSt., versandkostenfrei
 
Verfügbarkeit: Lieferbar in 1-2 Werktagen
 Hinzugefügt

Artikelmerkmale

Geeignet für

Produktdetails

Aus recycelten Materialien Hergestellt aus recycelten PET-Flaschen!
UV-Schutz 50+ Verschiedene Anbauoptionen: seitlich und am Heck adaptierbar
Abnehmbares Überzelt Höhenverstellbare Schleuse
Einhängbare Bodenwanne inklusive

Produktbeschreibung

Mit dem Berger Cilento Eco SUV-/Busvorzelt setzt du auf eine umweltfreundliche und vielseitige Lösung für dein nächstes Abenteuer. Hergestellt aus recycelten PET-Flaschen, bietet dieses freistehende Faltzelt nicht nur Nachhaltigkeit, sondern auch Flexibilität. Es passt sich dank des höhenverstellbaren Systems perfekt an verschiedenste Fahrzeugmodelle an, sei es Bus, SUV oder Mehrzweckfahrzeug. Das moderne Design mit einer anpassungsfähigen Höhe von 225 cm ermöglicht es dir, das Zelt seitlich oder am Heck deines Fahrzeugs zu adaptieren. Mit dem Cilento Eco genießt du nicht nur Komfort und Schutz, sondern trägst auch aktiv zum Umweltschutz bei.

Details: 

  • Abnehmbares Überzelt für maximale Flexibilität
  • Integrierte Lampenaufhängung für abendliche Gemütlichkeit
  • Einhängbarer Zeltboden bis zum Fahrzeug für erhöhten Komfort
  • Großer Vordereingang, hochrollbar oder als Sonnendach nutzbar
  • Seitenwände mit Klarfolienfenstern und Moskitogaze, halb oder ganz hochrollbar
  • Rückwand seitlich wegrollbar mit Windschutz
  • Verbindungsschleuse mit zwei Seiteneingängen und Hohlsaum für Schleusenstab

Material:

  • Zelthaut, Packsack, Innenzelt: 100% recycelte Polyester
  • Fenster: Polychlorid Klarsichtfolie
  • Boden: 100% Polyethylen (wasserdicht)

Lieferumfang:

  • Zelthaut
  • Gestänge
  • Abspannmaterial (100% Polyester)
  • Packsack (100% recyceltes Polyester)

Erlebe die Zukunft des Campings mit dem Berger Cilento Eco – eine Investition in Komfort und Umweltbewusstsein, die du nicht bereuen wirst.

Eigenschaften

Art Bus- und Reisevorzelte Busvorzelt
Ausführung Bus- / SUV-Vorzelt
Lieferumfang Zelthaut, Gestänge, Abspannmaterial (100% Polyester) und Packsack (100% recycelt Polyester)
Schlafkabine -
Farbe natural green
Gestänge Stahl-Faltgestänge
Gewicht 13,8 kg
Material Zelthaut, Packsack, Innenzelt: 100% recycelt Polyester, Boden: 100% Polyethylen (wasserdicht)
Wassersäule 3000 mm
Anbauhöhe (von - bis) 180 - 210 cm
Maße (BxT) 330 x 335 cm
Packmaß (LxBxH) 114 x 26 x 24 cm
EAN 4036231072642

Rechtliche Hinweise

Herstellerinformationen

Fritz Berger GmbH

Fritz-Berger-Str. 1

92318 Neumarkt

Deutschland

backoffice@fritz-berger.de

Bewertungen (4)

4.5 / 5
4 Bewertungen
Verifizierte Bewertungen
5
75 %
4
0 %
3
25 %
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0 %
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0 %
Sortieren:
Karsten G. 20.06.2025
Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Der komplette Aufbau (mit Abspannen und Innenboden und das beim ersten Mal) gelingt mit nur einer Person und das in ca. 40 Minuten. Beim Innenboden hatte ich mich anfangs etwas „doof“ angestellt, da dass Hauptzelt nicht quadratisch ist, passt der Boden nur in eine Richtung und dass hatte ich übersehen. Eingehängt wird der Boden nur an den vier unteren Ecken vom Zelt. Ein zweiter Boden liegt noch bei und dieser ist für die Schleuse. Das Zelt ist für zwei Personen groß genug und nimmt man die Schleuse noch hinzu, welche im Sommer nicht wirklich als Schleuse gebraucht wird, dann ist das Platzangebot mehr als genug. Was mir persönlich fehlt, ist ein Mückenschutz im Haupteingang und dann noch ein paar Möglichkeiten etwas im Zelt innen oberhalb anbringen zu können. Bekanntlich möchten die Camper auch sehr gern im Zelt eine Lichterkette anbringen oder dann doch den ein oder anderen Haken für Handtuch oder Wischtuch. [Abhilfe könnten da angenähte Klettverschlüsse sein ;-) ] Der Schleuseneingang könnte auch gute 10 cm breiter sein. Im Sommer beim Campen lässt man sehr gern die Schiebetür tagsüber offen, dies geht nur, wenn man die Schiebetür bis zum Zeltstoff arretiert oder hinter den Zeltstoff drückt und somit kann man die Schleuse nicht richtig straff am Fahrzeug anbringen. Regen und Wind ist für das Zelt ist kein Problem, nur bei starken Regen entsteht ein Wassersack am Schleusendach und man sollte diesen dann doch mal wegdrücken. Vielleicht geht das Schleusendach vom Zelt, beim nächsten Aufbau doch etwas straffer anzubringen. Angebaut habe ich das Zelt in einer Höhe von ca. 185/190 cm, verbunden mittels Kedder im Saum wo der Schleusenstab reinkommt und dies mit meiner Kedderschiene am Crosscamp (Opel Zafira Life). Im Ganzen kann ich das Zelt empfehlen, kein lästiges Zeltstangen einfädeln oder Luftpumpen von Stützen/Schläuche. ?? ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️"
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Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Der komplette Aufbau (mit Abspannen und Innenboden und das beim ersten Mal) gelingt mit nur einer Person und das in ca. 40 Minuten. Beim Innenboden hatte ich mich anfangs etwas „doof“ angestellt, da dass Hauptzelt nicht quadratisch ist, passt der Boden nur in eine Richtung und dass hatte ich übersehen. Eingehängt wird der Boden nur an den vier unteren Ecken vom Zelt. Ein zweiter Boden liegt noch bei und dieser ist für die Schleuse. Das Zelt ist für zwei Personen groß genug und nimmt man die Schleuse noch hinzu, welche im Sommer nicht wirklich als Schleuse gebraucht wird, dann ist das Platzangebot mehr als genug. Was mir persönlich fehlt, ist ein Mückenschutz im Haupteingang und dann noch ein paar Möglichkeiten etwas im Zelt innen oberhalb anbringen zu können. Bekanntlich möchten die Camper auch sehr gern im Zelt eine Lichterkette anbringen oder dann doch den ein oder anderen Haken für Handtuch oder Wischtuch. [Abhilfe könnten da angenähte Klettverschlüsse sein ;-) ] Der Schleuseneingang könnte auch gute 10 cm breiter sein. Im Sommer beim Campen lässt man sehr gern die Schiebetür tagsüber offen, dies geht nur, wenn man die Schiebetür bis zum Zeltstoff arretiert oder hinter den Zeltstoff drückt und somit kann man die Schleuse nicht richtig straff am Fahrzeug anbringen. Regen und Wind ist für das Zelt ist kein Problem, nur bei starken Regen entsteht ein Wassersack am Schleusendach und man sollte diesen dann doch mal wegdrücken. Vielleicht geht das Schleusendach vom Zelt, beim nächsten Aufbau doch etwas straffer anzubringen. Angebaut habe ich das Zelt in einer Höhe von ca. 185/190 cm, verbunden mittels Kedder im Saum wo der Schleusenstab reinkommt und dies mit meiner Kedderschiene am Crosscamp (Opel Zafira Life). Im Ganzen kann ich das Zelt empfehlen, kein lästiges Zeltstangen einfädeln oder Luftpumpen von Stützen/Schläuche. ?? ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️"
Qualität
Funktionalität
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Tobias B. 17.01.2024
Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Das Zelt lässt sich innerhalb einer halben Stunde alleine auf- und abzubauen. Mal sehen wie es sich in macht. "
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"Das Zelt lässt sich innerhalb einer halben Stunde alleine auf- und abzubauen. Mal sehen wie es sich in macht. "
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Matthias M. 15.01.2023
Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Bewertung des Artikels ist nicht möglich, vor 7 Wochen bestellt und bis heute noch nicht einmal versendet. Laut tel. Auskunft wurde die komplette Bestellung ohne Begründung zurückgehalten. Bin dennoch vom Produkt überzeugt und habe neu bestellt, bin jetzt gespannt."
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Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Bewertung des Artikels ist nicht möglich, vor 7 Wochen bestellt und bis heute noch nicht einmal versendet. Laut tel. Auskunft wurde die komplette Bestellung ohne Begründung zurückgehalten. Bin dennoch vom Produkt überzeugt und habe neu bestellt, bin jetzt gespannt."
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Friedrich W. 04.11.2022
Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Umweltschonend und praktisch da es an 2seiten am Auto angebaut werden kann und es nicht jedesmal abgebaut werden muss. Der dazugehörige Innenzeltboden rundet das ganze noch optimal ab u. schütz so vor Nässe und Schmutz."
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Ja, ich empfehle dieses Produkt.
"Umweltschonend und praktisch da es an 2seiten am Auto angebaut werden kann und es nicht jedesmal abgebaut werden muss. Der dazugehörige Innenzeltboden rundet das ganze noch optimal ab u. schütz so vor Nässe und Schmutz."
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Artikelmerkmale

Dauerbelüftung

Sorgt für gute Luftzirkulation, verminderte Kondenswasserbildung und angenehmes...
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Sorgt für gute Luftzirkulation, verminderte Kondenswasserbildung und angenehmes Raumklima. Je nach Vorzeltmodell unterschiedlich integriert.

Doppelt abgedeckte Reißverschlüsse

Sorgen für zusätzlichen Wind- und Regenschutz an Eingängen und Fenstern.

Faltzelt

Bei einem Faltzelt entfällt das lästige Zusammenstecken des Gestänges. Alle...
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Bei einem Faltzelt entfällt das lästige Zusammenstecken des Gestänges. Alle Teile sind bereits vormontiert und müssen nach dem Transport nur aufgefaltet werden.

Bandversiegelte Nähte

Ein Klebeband bietet zusätzlichen Schutz für alle Nahtstellen und verhindert...
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Ein Klebeband bietet zusätzlichen Schutz für alle Nahtstellen und verhindert das Eindringen von Nässe.

Einhängbare Bodenwanne

Dichtet den Boden ab und schützt so vor Schmutz, Wind und Nässe. Separat...
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Dichtet den Boden ab und schützt so vor Schmutz, Wind und Nässe. Separat bestellbar oder bereits im Lieferumfang enthalten.

Moskitogaze

Schutz vor Insekten und anderen Kleintieren. Dient auch zur Luftzirkulation.

Wassersäule 3.000 mm

Die Wassersäule gibt Auskunft über die Materialdichtheit. Zur Ermittlung des...
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Die Wassersäule gibt Auskunft über die Materialdichtheit. Zur Ermittlung des Millimeter-Wertes werden unter einem Messzylinder 10 cm Stoff gespannt und der Zylinder von oben mit Wasser befüllt. Der Grenzwert, bei dem sich Wassertröpfchen durch das Material drücken, bezeichnet die maximale Wassersäule. Ab 1500 mm gilt in Deutschland ein Zelt-Obermaterial als wasserdicht.

Campingbus

Geeignet für Campingbusse.

PKW

Geeignet für PKW.

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