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Winterreifenpflicht in Deutschland
Sicher unterwegs in den Winterurlaub
Bevor du in den Winterurlaub fährst, solltest du dir Gedanken über deine Winterreifen machen. Denn sowohl dein Auto, mit dem du den Wohnwagen ziehst, als auch dein Wohnmobil brauchen unter bestimmten Bedingungen Winterreifen.
Inhaltsverzeichnis
Woran erkenne ich Winterreifen?
Winterreifen erkennst du am Alpine-Symbol auf der Reifenflanke. Es zeigt einen Berg mit einer Schneeflocke. Seit dem 1. Oktober 2024 reicht die frühere M+S-Kennzeichnung allein bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr aus.
Auch Ganzjahres- und Allwetterreifen dürfen im Winter genutzt werden, wenn sie das Alpine-Symbol tragen.
Findest du weder die eine, noch die andere Kennzeichnung auf deinem Reifen, so hast du nur Sommerreifen, die du im Winter nicht nutzen solltest.
In diesem Beitrag sagen wir dir, was du bei Winterreifen für Wohnmobile beachten musst.
Wann gilt die Winterreifenpflicht?
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht. Winterreifen sind vorgeschrieben, wenn Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte herrschen. Einen festen Zeitraum oder eine bestimmte Temperaturgrenze gibt es gesetzlich nicht. Über die Regelungen zur Winterreifenpflicht in Europa informieren wird dich in diesem Beitrag.
Es kann also sein, dass du in einem milden Winter ohne Schnee keine Winterreifen aufziehen musst. Per Gesetz ist es nicht verboten, im Winter mit Sommerreifen zu fahren. Andersherum übrigens auch nicht. Empfehlenswert ist das allerdings nicht: Sommer- und Winterreifen haben unterschiedliche Profile, die den Straßenverhältnissen der Jahreszeiten angepasst sind.
Eine allgemeine gesetzliche Altersgrenze für Pkw- oder Wohnmobilreifen gibt es nicht. Da die Wintereigenschaften mit zunehmendem Alter nachlassen können, solltest du regelmäßig Zustand und Alter der Reifen kontrollieren.
Achtung bei Wohnwagen mit Tempo-100-Zulassung: Damit die Tempo-100-Regelung genutzt werden darf, müssen die Reifen des Anhängers jünger als sechs Jahre sein und mindestens der Geschwindigkeitskategorie L entsprechen.
Wichtig ist, dass die Profiltiefe der Winterreifen noch mindesten 1,6 Millimeter beträgt. Empfohlen werden sogar 4 Millimeter.
Sommerreifen sind härter als Winterreifen. So haben sie bei warmen Temperaturen mehr Grip auf der Fahrbahn. Sie greifen aber auf nasser Fahrbahn und bei niedrigen Temperaturen deutlich schlechter. Der Bremsweg verlängert sich also.
Winterreifen verfügen über zahlreiche feine Lamellen und eine für niedrige Temperaturen ausgelegte Gummimischung. Dadurch können sie sich auf Schnee besser mit dem Untergrund verzahnen und bieten bei winterlichen Bedingungen mehr Grip.
Muss ich mit Strafen rechnen?
Hast du bei einer Verkehrskontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen keine Winterreifen auf deinem Fahrzeug montiert, kostet dich das mindestens 60 Euro, dazu gibt es einen Punkt in Flensburg.
Und nicht nur der Fahrer des Fahrzeuges wird zur Kasse gebeten. Auch der Halter wird bestraft, da er sein Fahrzeug nicht ordnungsgemäß mit Winterreifen ausgestattet hat. Das kostet dann 75 Euro und ebenfalls einen Punkt in Flensburg. Auch ausländische Fahrzeuge fallen unter diese Regelung.
Ein paar Ausnahmen gibt es aber doch: Motorräder und land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge beispielsweise dürfen auch bei winterlichen Verhältnissen ohne Winterreifen auf die Straße. Und auch dein Anhänger muss nicht zwingend mit Winterreifen ausgestattet sein, es ist jedoch zu empfehlen.
Fazit: Ein Reifenwechsel ist empfehlenswert
Ich empfehle dir in Deutschland den Wechsel auf Winterreifen ab Oktober. Schließlich kann auch in Regionen, in denen meist milde Temperaturen herrschen, das Wetter schnell umschlagen. So bist du immer sicher unterwegs.
Du solltest dich vor deinem Urlaub ausführlich über die aktuellen Vorschriften zur Winterreifenpflicht informieren, da diese sich ändern können. Diese Auflistung stellt nur den momentanen Rechtsstand dar und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
