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Rückfahrkamera am Wohnwagen einfach selbst nachrüsten und anschließen

Leichtes Rangieren, Rückwärtsfahren und Parken beim Gespann-Fahren

Brauche ich eine Rückfahrkamera am Wohnwagen? Die Antwort lautet: ja. Lange Gespanne fahren sicherer, wenn der Fahrer sieht, was sich hinter dem Wohnwagen abspielt. Hier zeige ich dir, wie du deinen Anhänger um eine Rückfahrkamera ergänzen kannst.


Inhaltsverzeichnis


Brauche ich eine Rückfahrkamera am Wohnwagen?

Eine Rückfahrkamera ist immer sinnvoll und wird in vielen Autos und Wohnmobilen genutzt. Die Anbringung am Wohnwagen ist zwar kompliziert, da ein kabelloses Funk-System genutzt werden muss. Trotzdem empfiehlt sich die Anbringung einer Rückfahrkamera am Wohnwagen durchaus, da gerade lange Gespanne mit breitem Wohnwagen sehr schwer überblickt werden können. Hier findest du alle Rückfahrkameras im Berger Onlineshop.

Blick aus einem Fahrzeug auf eine Autobahn; im Vordergrund ein am Armaturenbrett montierter Monitor mit Kamerabild, davor ein weißer Van, links ein weißes Auto, Schutzplanken und hügelige Landschaft unter bewölktem Himmel

Das benötigst du, um eine Rückfahrkamera am Wohnwagen anzubauen

Tisch mit Elektronik- und Handwerkzeugen: Karton mit Aufschrift "LUIS", Kabelrollen, kleines Display, rotes Messgerät, Elektrowerkzeug, Bit-Set, Zangen, Schraubendreher, Heißklebepistole



Ich empfehle dir eine Rückfahrkamera mit Nachtsichtmodus und einer Sonnenblende, um Spiegelungen vorzubeugen. Zudem sollte die Kamera besonders wasser- und staubfest sein, hier eignet sich Schutzklasse IP69k. Kameras mit dieser Schutzklasse kannst du sogar mit dem Hochdruckreiniger und Heißwasser reinigen, ohne, dass sie Schaden nehmen. In diesem Blogbeitrag kannst du nachlesen, wie Rückfahrkameras funktionieren, wo sie angebracht werden und wie das Signal übertragen wird.

Rückwärts fahren nur mit Einweiser

Eine Rückfahrkamera ersetzt nicht den Einweiser, den du beim Rückwärtsfahren mit Gespann brauchst.


Einbauanleitung: Rückfahrkamera am Wohnwagen


Wir haben uns für die Montage von zwei Kameras entschieden.

Die eine Kamera (rechts im Bild) ist gerade nach hinten gerichtet und überwacht den fließenden Verkehr – besonders praktisch nach dem Überholvorgang, um zu wissen, wann man problemlos wieder einscheren kann.

Die andere Kamera (links im Bild) ist nach unten gerichtet und hilft beim Rangieren, Rückwärtsfahren und Parken. Außerdem erhält man durch diese Kamera einen Eindruck, ob der Wohnwagen in der Spur fährt.

Zwei rechteckige Kameragehäuse an der weißen oberen Fahrzeugkante, linke Kamera mit Aufschrift 'LUIS', schwarzes Kabel an der rechten Kamera, darunter rotes LED-Lichtband, Himmel mit Baumkronen

  • Prüfe anfangs mögliche Montageorte für die Kamera. Achte dabei vor allem auf die richtige Ausrichtung: Hast du genügen Platz für die Kabelführung, gibt es eventuell Hindernisse auf der Innenseite?
  • Die nach unten gerichtete Kamera muss unbedingt exakt mittig am Fahrzeug montiert werden, damit die Abmessungen später auf dem Bildschirm korrekt dargestellt werden.
Eine Hand hält ein silbernes rechteckiges Gerät mit schwarzem Kabel an der Außenwand eines weißen Wohnwagens; darunter ein rotes Rücklicht und blauer Himmel mit Wolken

Halte die Kamera und die Haltevorrichtung probeweise hin und zeichne die Abmessungen und die Löcher für die Halterung an. Nutze dazu eine Wasserwaage.

GUT AUSGERICHTET

Voraussetzung hierfür ist, dass der Wohnwagen komplett geradesteht.

Hand hält ein helles Tuch auf einer glatten weißen Oberfläche neben drei runden schwarzen Flecken

Nachdem du die Kabeldurchführung angezeichnet hast, bohrst du das Loch dafür. Hierzu eignet sich eine Lochsäge oder ein Stufenbohrer. Die Außenhaut wird anschließend gereinigt.

Rundes Loch in brauner Fläche, Blick in einen Hohlraum mit weißen Verpackungschips und einem silbernen, gewellten Rohr

Da die Kamera auf der Innenseite mit einer Gegenplatte verschraubt wird, nutzen wir einen Abstandhalter zwischen Innen- und Außenwand. So können wir die Kamera festziehen, ohne, dass sich die Wand wölbt.

Helle Holzoberfläche mit rundem Loch mit silbernem Rand, schwarzem Kabel und drei kleinen silbernen Schrauben

Danach führst du das Kabel nach innen und dichtest das Loch mit der Dichtmanschette und Dichtmasse ab.

Nahaufnahme von zwei Metallklemmen mit angeschlossenen Kabeln (schwarz und orange), einer runden schwarzen Kabeldurchführung, weißer Dichtmasse und silbernen Halteblechen auf weißem Untergrund

Der Halter wird jetzt festgeschraubt. Auch hierzu solltest du eine Wasserwaage nutzen. Zusätzlich solltest du die Kamera jetzt an den Monitor anschließen und das Bild auf dem Bildschirm überprüfen.

Rechteckige Metallplatte auf Holzoberfläche, zwei runde Anschlussbuchsen, ein schwarzes Kabel und eine silberne Stange

Die Gegenplatte wird jetzt angebracht. Für diesen Schritt müsst ihr zu zweit arbeiten, da eine Person außen festzieht, die andere innen gegenhält.

Holzoberfläche mit zwei rechteckigen Metallplatten, sichtbare Schrauben, schwarze Kabel durch Gummitüllen geführt, schwarzer Metallträger in der Bildmitte, schwarze Leitung entlang einer unteren Schiene

Beide Kameras werden nebeneinander angebracht. Die Kabel werden in einem Kabelkanal geführt und verschwinden im nächsten Schrank. Von dort führst du sie in den Bug des Wohnwagens.

Kunststoff-Klemmenleiste mit sechs Schraubklemmen und daran angeschlossenen blauen, roten, schwarzen, braunen und weißen Kabeln in einem weißen Gehäuse

Damit beide Kameras während der Fahrt ständig laufen, haben wir sie an das Dauer-Plus der Verteilerbox angeschlossen. So werden beide Kameras von der Autobatterie mit Strom versorgt.

ANKLEMMEN

Die nach unten gerichtete Kamera könntest du in diesem Stromblock auf die Rückfahrleuchte klemmen. So bekommt die Kamera nur Strom, wenn du den Rückwärtsgang einlegst.

Dach eines weißen Wohnmobils, zwei geöffnete Dachluken mit transparenten Abdeckungen, schlanke Antenne nahe der rechten Kante, roter Kreis markiert die Antenne, Heck mit Rücklicht und Aufkleber "100", Rasen und Zufahrt im Hintergrund

Unser Modell-Gespann misst rund 14 Meter. Die Kamera ist also mindestens 13 Meter vom Bildschirm entfernt. Um das Signal zu verstärken, haben wir die mitgelieferte Antenne deshalb von der Kamera aus so weit wie möglich nach vorne geführt und auf das Dach geklebt. Das Signal ist jetzt, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten, deutlich besser.

Kleiner Monitor auf einer Holzfläche; Bildschirm zeigt Garten mit Rasen, Strauch und Gebäude; grauer gerippter Stoff an der Vorderkante; roter runder Knopf und kleines grünes Licht darunter; Kabel angeschlossen

Wir haben nachträglich noch einen Schalter eingebaut, über den die Rückfahrkameras ein- und ausgeschaltet werden können. Die grüne Kontrollleuchte zeigt an, wann die Kameras Strom haben.


Impressionen von der Wohnwagen-Fahrt mit Rückfahrkamera

Blick aus einem Fahrzeug auf eine Autobahn; im Vordergrund ein am Armaturenbrett montierter Monitor mit Kamerabild, davor ein weißer Van, links ein weißes Auto, Schutzplanken und hügelige Landschaft unter bewölktem Himmel
Blick vom Armaturenbrett auf eine mehrspurige Autobahn mit Fahrzeugen voraus und einem Monitor auf dem Armaturenbrett, der ein Kamerabild der Straße zeigt
Monitor auf dem Armaturenbrett, darauf ein Bild einer Autobahn mit Fahrspuren, Leitplanke rechts und Betonschutzwand links
Kleiner Monitor auf der Armaturentafel, zeigt ein Video einer Autobahn mit mehreren Autos

Autor/in

Svenja

Svenja ist seit Jahren mit Mann, Kind und Hund im Zelt und Wohnwagen durch Europa unterwegs. Sie liebt die Entschleunigung, die man beim Campen erfährt.
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